Oranžová kontrolka převodovky

[janak]

Zdravím všechny.
Minulou sobotu se mi stala nemilá věc. Jel jsem ve svém Fusionu a když jsem špatně odbočil, chtěl jsem se otočit a tak jsem zajel na polní cestu, zastavil a dal zpátečku, ale při přidání plynu se to nerozjelo, jen zvuk jako by tam zůstal neutrál. Jen upřesním, že mám převodovku Durashift EST, což je robotická manuální převodovka, tedy jakoby elektronický automat v kombinaci s manuálním řazením. Zkusil jsem vypnout motor, jako že se to třeba vzpamatuje, ale místo toho se rozblikala jen oranžová kontrolka ozubené kolo s vykřičníkem, dle manuálu kontrolka převodovky, je to tato:
[img]http://www.nahraj-obrazek.cz/?di=214264412115[/img]
a startér ani ťuk, žádná snaha nastartovat. Musel jsem si zavolat odtah.
Druhý den jsem to zkusil nastartovat, ale zase nic. Odpoledne pak přijel jeden známý, zkusil to a ono to šlo, kontrolka žádná. Kousek jsem to projeli a pak zaparkovali. Večer jsem to zas zkusil a zase ta kontrolka, neblikala, ale svítila a žádné nastartování. Občas když to zkusím, někdy jen svítí, jindy zas bliká, nezhasne, startovat nejde.
Koukal na to jeden místní automechanik, zkontroloval co se dalo a říkal, že mechanické poškození to není, prý něco elektro.
Nemáte někdo podobnou zkušenost?
Vím že více prozradí diagnostika, ale na to teprve chystám. Jen mě zajímá, jestli někdo neměl něco podobného a případně co to nakonec bylo?
Díky všem zkušenějším, J.

[zuzula888]

Dobrý deň. Chcem sa opýtať, čítam fóra na Internete ohľadom autá Ford Fusion, viem že je to už dva roky staré, ale kúpila som toto auto. Normálne som na ňom prešla 70km a večer ako som ho išla naštartovať tak mi presne ukázalo to ozubené koliecko s výkričníkom a ani za svet ho celý deň naštartovať. Prosím ak ste vy prišli na príčinu môžte mi prosím odpísať a poradiť čo to môže byť a koľko vyšla oprava, že či sa mi vlastne oplatí auto prepisovať alebo ho mám vrátiť majiteľovi. Ďakujem za odpoveď.

[rajos]

neskusala si si guglit, co to znamena, ta vystraha?

[janak]

Tak jsem si říkal, že tady vlastně dlužím upřesnění, v čem byl nakonec můj problém, který je vyřešený.....
Já měl problém v tom, že právě v té "řadící jednotce", v níž je elektromotorek, byly vypálené uhlíky. V servisu Fordu mi samozřejmě řekli, že jedině vyměnit celý díl, což je u nich cena 25.000,- Kč + práce 3.000,- Kč. Já to ale dal jednomu šikovnému automechanikovi, který zjistil ty uhlíky (ve Fordu zjistili jen závadu té jednotky), takže koupil nové, co se normálně používají do startérů, takové s příměsí mědi, upiloval je do správné velikosti a vsadil je tam a auto jezdí od té doby jako nové. Bez závady, vše v pohodě.
Takže oproti nabídce servisu Ford mi to nakonec vyšlo na 500,- Kč (50,- Kč uhlíky + 450,- Kč si vzal za práci). Ta cena za práci byla minimální, byl to člověk přes jednoho mého známého.