| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
 Posted: Sun Mar 22, 2009 4:21 pm Post subject: Odběrový proud |
 |
|
Zdravím všechny majitele a příznivce Forda Fusion,
potřeboval bych vás požádat o pomoc. V říjnu 2008 jsem kupoval FF. Z počátku jsem s ním neměl žádné potíže, ale po nějaké době se mi již několikrát stalo, že jsem nenastartoval. Důvodem byla vybitá baterie. Od té doby jsem auto začal sledovat. Digitálním multimetrem jsem naměřil neobvykle velké úbytky napětí řádově několik desetin voltu během pár dnů při odstavení vozidla.
Auto jsem měl už dvakrát v servisu, ale tam mi tvrdili, že jim diagnostika nic zvláštního neukázala. Jen říkali, že s tím málo jezdím a že se akumulátor nestačí dobíjet. Denně sice nejezdím, ale jak je možné, že se baterie rychle vybíjí i při odstavení vozidla navíc v garáži, kde nemrzne?
Proto jsem se rozhodl, že změřím odběrový proud sám a elektrický obvod jsem přemostil ampérmetrem. Je důležité zavřít dveře vozidla a vyčkat, dokud nezhasnou všechny displeje a auto se uloží do klidového stavu. To trvá asi 10 minut. Překvapilo mě, že naměřená hodnota proudu nebyla stálá a dosahovala vyšších hodnot než bych čekal. Stručně řečeno oscilovala kolem 230, 170, 90 a 20 mA a to dost chaoticky a náhodně po různých nepravidelných intervalech i po hodinovém měření. Podle mého mínění by zde měl být odběr maximálně 20 až 30 mA, což by vybilo moji 43 Ah baterii za cca 60 až 90 dní stání.
Nemáte někdo podobnou zkušenost jako já? Děkuji moc za každou radu a informaci.
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená
Last edited by omo on Sun Mar 22, 2009 4:33 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
Liboro
Joined: 16 Sep 2008
Posts: 893
Location: Žilina a okolie
|
| Posted: Sun Mar 22, 2009 5:36 pm Post subject: |
|
|
Neviem...osobne som nemusel ani raz dobíjať batériu na Fusione(v máji 4 roky), aj po dlhšom (2-3 týždnovom) odstavení bezproblémov. Aj v zime, -24 na prvé brknutie naskočil. Vtedy robil neplechu akurát naftový Fusion 1,4 TDCI, ktorý dlhšie stál a prišli takéto mrazy, stuhla nafta. na cca 25 litrov nafty som nalial 4 deci benzínu naskočil a bezproblémov( viem, že to nebolo najlepšie riešenie,ale zafungovalo  )
Čo sa týka vybíjania, neviem, možno rádio, či počítač...ešte by ti mohlo svietiť svetlo v kufri (nefunkčný spínač) ale to by asi neskákal ten prúd, bol by ustáleny, takže neviem.
_________________
EX:Fusion 1,4 TDCI Comfort Family,Deep blue metalíza,r.v.12/2004,Fusion 1,6 16V GHIA,blue jeans met.,r.v.5/2005,
Now:BMW X3 20xD,r.v.2010,červená met.,VW Polo 1,2TSI,7st.DSG,r.v.2011,červená žiarivá |
|
| Back to top |
|
|
MyTB
Joined: 23 Mar 2008
Posts: 452
Location: Karwina City
|
| Posted: Sun Mar 22, 2009 5:50 pm Post subject: |
|
|
Predpokladam, ze nejake elektricke spotrebice montovane svepomoci asi v aute nemas, co? Mam na mysli treba parkovaciho asistenta, alarm, neoriginal radio, LED osvetleni interieru, ...
_________________
Ford Fusion 1.4 59kW Ebony (2008-2010)
Ford C-Max 1.6 74kW Gen-X (2010-2015)
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 74kW (2015) |
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Sun Mar 22, 2009 6:54 pm Post subject: |
|
|
| Liboro wrote: | Neviem...osobne som nemusel ani raz dobíjať batériu na Fusione(v máji 4 roky), aj po dlhšom (2-3 týždnovom) odstavení bezproblémov. Aj v zime, -24 na prvé brknutie naskočil. Vtedy robil neplechu akurát naftový Fusion 1,4 TDCI, ktorý dlhšie stál a prišli takéto mrazy, stuhla nafta. na cca 25 litrov nafty som nalial 4 deci benzínu naskočil a bezproblémov( viem, že to nebolo najlepšie riešenie,ale zafungovalo )
Čo sa týka vybíjania, neviem, možno rádio, či počítač...ešte by ti mohlo svietiť svetlo v kufri (nefunkčný spínač) ale to by asi neskákal ten prúd, bol by ustáleny, takže neviem. |
Světlo v kufru mi také napadlo. Dal jsem pryč ten dekl, co ze zhora zakryvá kufr a viděl jak žárovka poslušně zhasla. Navíc její příkon je 4W což by odpovídalo proudu cca 330 mA a to je víc než jsem naměřil. To, že není ten proud ustálený, mi připadá opravdu divné. Mám takové podezření, jestli to neodebírá počítač nebo něco, co je neustále v činnosti jako senzor od dálkového zamykání. Nevím, těmhle věcem moc nerozumím.
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Sun Mar 22, 2009 7:03 pm Post subject: |
|
|
| MyTB wrote: | | Predpokladam, ze nejake elektricke spotrebice montovane svepomoci asi v aute nemas, co? Mam na mysli treba parkovaciho asistenta, alarm, neoriginal radio, LED osvetleni interieru, ... |
Do auta jsem nic neinstaloval. Jen jsem si tam nechával montovat defend lock, ale ten stejně s elektroinstalací spojený není. Všechny přístroje v autě jsou jinak originální. Parkovacího asistenta ani alarm tam nemám. Kolega z práce mi doporučil postupně vyndavat pojistky, aby se přišlo na to, který obvod to způsobuje. Osobně se mi do toho vrtat moc nechce. Možná ještě zkusím jiný servis.
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
zdenal8
Joined: 19 Sep 2008
Posts: 1592
Location: Dobřany (Plzen)
|
| Posted: Mon Mar 23, 2009 10:50 am Post subject: |
|
|
No spíš teda bych začal tim, jak často a kolik toho najezdíš. Protože co sem čet v motoristických časopisech, tak dnešní auta sou schopný ti vycucnout tu baterku za 3-4 týdny.
pavluto: Je možný, že to vyřešili jenom tim, že dali novou baterku. Pokud mu to funguje, tak bych to asi neřešil, protože elektroinstalace u forda je někdy dost záhadná. I když zase nezmínil si se, že by měl kolega Forda.
_________________
Tourneo Courier 1,0 EcoBoost Deep Impact
Fusion 1,4 Duratec 05/2008 Panther black - dříč na stavbě
Fiesta 1,25 Duratec 3/2011 Squeeze po totálce jako nová
www.fordfans.cz |
|
| Back to top |
|
|
zdenal8
Joined: 19 Sep 2008
Posts: 1592
Location: Dobřany (Plzen)
|
| Posted: Tue Mar 24, 2009 10:49 am Post subject: |
|
|
No mohla to udělat vadná baterka. Mě to třeba dělala v escortu taky. Nabil sem jí a za tři dny sem nemoh nastartovat. A když sem s tim byl u elektrikáře, tak taky nic nezjistil. Až když sem nakonec koupil jinou, tak od tý doby byl klid.
_________________
Tourneo Courier 1,0 EcoBoost Deep Impact
Fusion 1,4 Duratec 05/2008 Panther black - dříč na stavbě
Fiesta 1,25 Duratec 3/2011 Squeeze po totálce jako nová
www.fordfans.cz |
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Tue Mar 24, 2009 2:05 pm Post subject: |
|
|
| pavluto wrote: | | Ma FF o tyden mladšiho než ja.Jezdi denně tak jak ja do roboty a vibylo mu to za dva tři dny.Poprve mu řekli pravě,že jezdi malo,což je blbost mě stalo auto v těch mrazech 10 dni bo sem byl na služební cestě a když sem přijel tak bez problemu fofik naskočil.Jak tam přijel na podruhe,tak se tomu asi vic věnovali a ejhle od te doby v poho.Tak nevim co sy o tom myslet a bylo to u Dankaru. |
Pavluto: Píšete, že kolegovi z roboty se auto vybíjelo také neobvykle rychle. Má jen o 3 měsíce staršího FF než já, divil bych se, kdyby odešla baterie tak rychle. Mě v servisu akumulátor diagnostikovali s výsledkem, že je v pořádku a že je prý všecho v normálu.
Ten odběrový proud asi kolega neměřil, že? Rekl bych, že problém bude spíš v tomhle. 
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Tue Mar 24, 2009 2:23 pm Post subject: |
|
|
| zdenal8 wrote: | No spíš teda bych začal tim, jak často a kolik toho najezdíš. Protože co sem čet v motoristických časopisech, tak dnešní auta sou schopný ti vycucnout tu baterku za 3-4 týdny.
pavluto: Je možný, že to vyřešili jenom tim, že dali novou baterku. Pokud mu to funguje, tak bych to asi neřešil, protože elektroinstalace u forda je někdy dost záhadná. I když zase nezmínil si se, že by měl kolega Forda. |
Je pravda, že denně s ním nejezdím. Většínou tak 1 až 2 x do týdne najedu 30 - 60 km. Věřím, že pokud bych s ním jezdil denně, ani bych si toho nevšiml. Problém se projeví, když ho odstavím na 2 týdny. Borci ze servisu mi také říkali, že sním jezdím málo, ale mně se to nezdá. Se starou fiestou jsem nastartoval téměř vždy, ta ale nebyla tolik prošpikovaná tou elektronikou.
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
ladin
Joined: 01 Mar 2007
Posts: 178
Location: Milevsko
|
| Posted: Wed Mar 25, 2009 1:19 pm Post subject: |
|
|
vyndaváš klíč ze spínací skříňky, nevím sice jestli by to mohlo mít vliv, ale doporučuje se to
_________________
Fusion 1,25 deep navy, 04/2007
klima, mlhovky, radio 5000c, defend lock, tazne, hagusy |
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Thu Mar 26, 2009 8:55 am Post subject: |
|
|
| ladin wrote: | | vyndaváš klíč ze spínací skříňky, nevím sice jestli by to mohlo mít vliv, ale doporučuje se to |
Na to se mi také ptali už v servisu. Kllíčky ze zapalování vždy vytahuji a auto zamykám.
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
dodo50
Joined: 28 Oct 2008
Posts: 135
|
| Posted: Fri Mar 27, 2009 7:10 pm Post subject: |
|
|
Jak to je s tím klíčem v zapalování?  Já sice žádné problémy se slabou baterkou nemám, ale klíč nechávám stále v zapalování, auto je v garáži.... opravdu o něco jde?
_________________
Fusion 1.4 Ebony 10/2008 Blazer blue |
|
| Back to top |
|
|
MyTB
Joined: 23 Mar 2008
Posts: 452
Location: Karwina City
|
|
| Back to top |
|
|
omo
Joined: 09 Mar 2009
Posts: 7
Location: Opava
|
| Posted: Mon Mar 30, 2009 11:39 am Post subject: |
|
|
Tak pánové,
v pátek jsem s tím FF chtěl jet na nákup. Stál mi týden v garáži. Příjdu k autu a nic. Dokonce neblikal ani imobilizér. Tak jsem zkontroloval napětí na baterii a s hrůzou zjišťuji jen 3V. Tohle opravdu není normální. Na tohle mi přeci v servisu přeci nemůžou říct, že s tím jezdím málo!
Dost mě to naštvalo. Nevidím to na nic jiného, než jim pohrozit a domoci se svých práv na uznání reklamace. Budu jim to muset ukázat sám, ať to vidí, když jsou tak neschopní nebo to nechtějí řešit!
_________________
Ford Fusion 1,4 Ebony 10/2006, červená |
|
| Back to top |
|
|
Horal
Joined: 13 May 2008
Posts: 205
Location: V. Tatry
|
| Posted: Sun Apr 05, 2009 2:58 pm Post subject: |
|
|
Chcem napisať svoju najnovšiu skusenosť s prudom na FF- aj pre poučenie druhych majitelov- včera som dokladne vypucoval autičko po zime a po skončeni idem auto odložiť a tu pri štartovani nič- len tam čosi rapčalo a motor ani ˇn. No to som bol z toho na vetvy- celu zimu dobre štartoval a teraz toto. Zohnal som nabijačku- 2.hod som to dobil a opať ako nove. Tak si myslim, že boli dlho otvorene dvere, kufor- všetky vnutorne a aj obrysove svetla svietili a bateria sa vybila(dufam, že to je tak).
Tak budem druhy raz mudrejši a musim si dať na to pozor.
_________________
Ford Fusion 1.4i 16V Duratec 05/2008
http://picasaweb.google.sk/scootiphoto/FordFusion |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
