Fusion alebo Ignis

[ladin]

[ladin]

[ladin]

Užijte si víkend

[DR]

[KK]

Já jsem si připlatil IVD a v tom je i TCS nebo tak nějak. Stará se to o to aby se obě přední kola točili stejně, tedy zabírali stejně. Nedělá to nic jinýho, než že to prokluzující kolo je přibržděno a tím se přenese i trochu výkonu do toho druhého kola. Párkrát se mi povedlo vyzkoušet a můžu říct že to je moc dobrý doplněk. Do svahu na rozbahněné trávě a vyjel jsem v pohodě. Trochu to sice chrochtalo, jak se střídavě přibrždovalo jedno z kol, ale auto se rozjelo a vyjelo. S normálním pohonem kol, bych asi musel počkat až tráva uschne, byl bych bez šance. Na čtyřkolku to samozřejmě nemá, ale je to sakra znát když to auto tohleto má.
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust

[destroy]

zaujimave, netusil som ze fusion ma moznost dokupit si takuto ficuriu.
_________________
Ford Fusion 1.4 TDCi 7/2006

Nové aktuálne testy na vodičák len tu:
https://www.kvizmajster.sk/
https://www.kvizmajster.sk/vodicak/

[icask]

No ono aspon ked som ja kupoval fusiona tak vobec nic sa mi nesnazili predat navise. To myslim nejaky zoznam doplnkov a podobne. Vsetko som sa musel vypitovat.
_________________
FO FU 1,4 TDci 12/2005 od 11.2008 uz VW Passat 1,9 TDi

[dulius]

to hej, to hej....ja zase som ani na ziadne doplnky velmi nemyslel,vravim, bola to u mna rychlovka, vystavny model, vybava bola slusna, ani som nerozmyslal nad nejakymi doplnkami specialnymi, len som sa tesil na auto
_________________
admin Fusion webu

[KK]

To stím TCS nebude asi zas tak horký. Sice to fungovalo a z bahna jsem vyjel krásně a i na sněhu a ledu paráda. Pochlubil jsem se kamarádovi a ten mi řekl ať to vyzkouším se zataženou ruční brzdou na delším svahu. Že jel nějakým autem ( značku nevim ale Ford to nebyl ) a mělo TCS taky. Jakmile se rozjel, tak to začalo tak moc ty kola přibrždovat, až je to zablokovalo a zdechnulm mu z toho motor. Tak musím počkat do zimy, jestli tady u nás v nížině vůbec nějaká bude. Letos byl u nás 1cm sněhu pár dní a naleděný silnice asi tak 3 dny. Víc nic.
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust

[icask]

TCS - to by znamenalo, ze na tom aute bol velmi blbo vymysleny program, ved ked zacne preklzovat jedno koleso tak sa pribrzdi ale v momente preklzovania druheho su dve moznosti:
1 . pribrzdit aj druhe a postupne pribrzdovat kolesa az zdochne motor
2 . povolit prve koleso, co by malo zobrat krutak z pretacajuceho sa kolesa.

Inac pravdepodobne by stacilo malinkato znizit vykon motora a auto prestane preklzovat. Pokial nie si v takej kasi ze potrebujes vsetku silu potom pomoze iba traktor.
_________________
FO FU 1,4 TDci 12/2005 od 11.2008 uz VW Passat 1,9 TDi

[destroy]

nie je to to iste co sme v zime robievali na skodovkach? Prava noha na oba pedale (plyn/brzda) a vysiel si vsade lebo zaberali obe kolesa na naprave. Ktovie ci to tak funguje aj na novych autach, nikdy som to neskusal.
_________________
Ford Fusion 1.4 TDCi 7/2006

Nové aktuálne testy na vodičák len tu:
https://www.kvizmajster.sk/
https://www.kvizmajster.sk/vodicak/

[KK]

A nebo mě ten kámoš chtěl naštvat a kecal. Připadá mi to taky jako pitomost aby to současně zastavilo obě kola. Z toho mála co jsem měl možnost to vyzkoušet, tak bych řekl že to funguje dobře. Akorát ti nezapískají gumy při rozjezdu na asfaltu. U moskviče jsem na ledu zatahoval ruční brzdu a trochu to pomáhalo, jenže ten měl náhon na zadek. Každý systém má holt svý + a - .
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust

[icask]

Ty si mal moskvica? Ja tiez chvilu otcovho. Kopa dobrych spomienok mi po nom ostalo. Ak by bol fusion aspon tak spolahlivy tak by som bol nekonecne happy.
_________________
FO FU 1,4 TDci 12/2005 od 11.2008 uz VW Passat 1,9 TDi

[Maroš]

[KK]

JO JO, měl jsem Moskviče 1500, bylo to první auto a na to je asi nejvíc vzpomínek. Taky jsem používal ruční brzdu když se mi to klouzalo při rozjezdu. Ale ono to moc potřeba nebylo s tím zadním náhonem. Jednou jsem s ním přejel naleděný most s takovými dlouhými prudkými nájezdy a zase sjel dolů. Po celé délce stálo plno aut opřených o sebe nebo o svodidla. Všichni čekali až ten led po dešti roztaje ( zrovna totiž zapršelo a přituhlo ) pak vylezlo slunce a začalo tát. To byl docela dobrý den. nikdy jsem sebou nic v Moskviči nevozil jako ostatní ( písek a pod jako zátěž ), pouze tašku s nářadím. Lehká noha, dobrý gumy, plynulé ovládání auta a vyjel jsem všude kde jsem chtěl.

Jednou při projíždění lesem jsem projel i díru kterou tam někdo vyhrabal traktorem když zapadnul. Zdáli jsem tušil že ta kaluž bude hlubší a a tak jsem se pořádně rozjel. Že ji ale projedu setrvačností po přední nápravě, vaně motoru, podlaze a pak diferenciálu, jsem netušil ( všechny 4 kola byla asi na trase 1 metru ve vzduchu - ve vodě ). Naštěstí bahno klouže. Docela slušný rachot a zpáteční cestu jsem pak musel vymyslet jinudy, protože opakování by nemuselo dopadnout jako poprvé a Moskal by to taky nemusel vydržet. uf uf

A abych přispěl k tématu, moje volba by byl Fusion ( a taky to tak skončilo ). Ignis jsem si taky prohlížel, ale jediné co mě zaujalo byl náhon na 4 kola. Prospekty na toto auto skončili docela rychle tam kde nechtěli. I při osobní prohlídce mi to auto nesedlo, připadlo mi hlavně malý a málo pohodlný.
_________________
KK
nyní C-MAX 1,6 Tdci GEN-X - 5/2010 - metalická šedá sea
a ještě stále dál Fusion - nyní Cukáček 1,4 Tdci Trend - 8/06 - Stříbrná Mondust